|
|
 |
|
|
|
Orsak till skador
Betong i p-hus utsätts för mycket hög belastning. Fordon för
med sig vatten in, på vintern även salt. Där fordon körs nöts betongen och vibrationer i kombination med lång spännvidd på bjälklagen/elementen kan leda till att det bildas finare sprickor. Därmed kan skadliga ämnen tränga in och bryta ned den
armerade betongen. Koldioxidkoncentrationen är extremt hög
pga avgaser.
Viktigt med förebyggande åtgärder
Vid åtgärdande av skadade delar är det mycket viktigt att samtliga ytor, även de som till synes är skadefria, ges ett gott skydd mot fortsatt inträngning av fukt. Då armering börjat korrodera finns det alltid påbörjade skador som ännu ej syns. Att impregnera eller lägga tätskikt är helt avgörande för hur ofta betong måste åtgärdas. Endast sänkt fukthalt kan stoppa fortsatta skador.
Vi rekommenderar impregnering med vår speciellt utvecklade gel eller creme. Tack vare medlets mycket höga inträngningsförmåga fås den skyddande effekten och de vattenavvisande egenskaperna vid enbart en applicering.  Läs mer om impregnering
Åtgärdsförslag
Kraven på beläggningar skiljer sig även åt beroende på p-husets läge, skick och den belastning som ytan kommer att utsättas för.
För fördjupad information och åtgärdsförslag,
kontakta våra säljare
|
|
Garagets delar utsätts för olika grad av vatten, salt och
koldioxid, vilket gör det viktigt att välja rätt utlagnings-
material, beläggningar och ytskydd. Se våra standard-
lösningar för resp. del:
1. Bottenplatta 6. Pelare/vägg
2. Mellandäck 7. Tak
3. Fritt däck 8. Körbana
4. Ramp 9. Fasad
5. Gångytor
 Broschyren Parkeringshus och garage |
|
|
|
Design viktigt för att skapa en bra miljö
Utöver teknisk prestanda är det viktigt att genom färg, form
och struktur skapa en bra miljö. Kontrasten mellan ljus och
mörker får inte bli för stark, det ökar risken för att bländas.
Det ska också vara lätt för bilisterna att orientera sig i parkeringsgaraget.
Beträffande design, se mer vad Sto Design kan bistå med.
|
|
 |
|