|
|
 |
|
|
|
Detta är en av våra standardlösningar. Kontakta  våra säljare
för fördjupad information.
Tätningar under körbanebeläggningar krävs på t ex broar,
tunnlar, viadukter och parkeringsdäck. Vägverket har återigen
beslutat om att tillåta användning epoxi sedan 1 april 2007.
Isoleringsepoxin skyddar betongkonstruktionerna från inträng-
ning av fukt och däri lösta skadliga ämnen, även då ytskikt
uppvisar skadeställen.Det betyder att tätningar framförallt krävs
vid spricköverbryggning under dynamisk belastning.Isolerings-
epoxin skyddar även mot uppstigande fukt vid limning av isoleringsmatta, vilket annars kan leda till blås- och bompartier.
Epoxiförsegling är ett väl beprövat primersystem i Europa. Det
har bland annat använts på Öresundsbron samt ett flertal broar
i Sverige.
|
|
För mer information om våra produkter, se Produkter A-Ö
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
På bilden till höger ses applicering av förseglingsepoxi, StoPox BV 88 NF,
som efter applicering avsandas. |
|
|
|
|